Dakar & rallye-raid

Sébastien Loeb raconte son rallye inédit avec sa fille Valentine

Avant de se tourner vers le Dakar 2027, Sébastien Loeb a partagé une voiture avec sa fille Valentine au Rallye d'Alsace, disputé en septembre. Une première vécue dans un cadre non compétitif, le Français ayant occupé le rôle d'ouvreur.

Sébastien Loeb raconte son rallye inédit avec sa fille Valentine
©Illustration IA Hugo Tassencourt / automoto-gp.com

Sébastien Loeb a vécu une première familiale au Rallye d'Alsace, le 20 septembre 2026. Le nonuple champion du monde des rallyes a disputé cette épreuve avec sa fille Valentine à ses côtés, dans le rôle de copilote. Une expérience particulière pour le pilote alsacien, qui n'était toutefois pas engagé dans la compétition : il intervenait comme ouvreur.

Âgée de 18 ans, Valentine a ainsi pris place pour la première fois dans une voiture de rallye avec son père. Cette participation s'est déroulée dans la région natale du pilote, qui continue de s'investir dans plusieurs disciplines et différents projets liés au sport automobile. Leur association a fait l'objet d'un reportage de l'émission Turbo, diffusée sur M6.

« C'est la première fois qu'on fait un rallye ensemble. On a déjà fait des essais... De toute façon, elle est née à côté de moi dans les voitures donc elle a l'habitude d'être à côté. On est là pour le spectacle et le plaisir », a expliqué Sébastien Loeb dans le reportage de Turbo.

Une première expérience sans objectif de résultat

Le cadre de cette sortie était clairement distinct d'une manche disputée pour le classement. En tant qu'ouvreur, Loeb n'était pas dans la même logique qu'un concurrent venu chercher une position ou un résultat. Cette configuration lui a permis de partager les spéciales avec Valentine dans un contexte présenté comme orienté vers le plaisir et le spectacle, plutôt que vers la recherche de la performance.

Le nonuple champion du monde WRC s'est montré particulièrement satisfait de cette première collaboration. La jeune copilote a elle aussi évoqué cette découverte et la responsabilité liée aux notes. Dans un équipage de rallye, l'annonce du rythme et des indications au pilote impose une grande précision ; la déclaration rapportée par Turbo traduit les appréhensions liées à ce rôle, notamment la crainte de se perdre dans les notes ou de ne pas parler au bon moment.

  • Épreuve : Rallye d'Alsace ;
  • Date : 20 septembre 2026 ;
  • Rôle de Sébastien Loeb : ouvreur ;
  • Copilote : Valentine Loeb, âgée de 18 ans.

Le Dakar 2027 dans la suite du programme

Cette parenthèse alsacienne s'inscrit entre plusieurs rendez-vous qui entretiennent l'activité sportive de Loeb. Le pilote de 52 ans devait ensuite prendre part au Rallye du Maroc, tandis que sa présence au Dakar 2027 est présentée comme très probable. Le Français devrait retrouver, dans ce cadre, un programme passant par le Portugal et le Maroc, selon les éléments rapportés par Sports Auto-Moto.

À ce stade, l'information ne constitue pas une annonce officielle détaillant un engagement complet ou un équipage pour le prochain Dakar. Elle confirme toutefois que Loeb reste associé à un projet sportif en 2027, après une saison au cours de laquelle il a continué à apparaître dans plusieurs rendez-vous automobiles. La sortie du Rallye d'Alsace n'a donc pas ajouté une ligne à son palmarès, mais elle a marqué une étape personnelle dans sa relation avec la compétition : pour la première fois, il partageait une voiture de rallye avec sa fille.

Rendez-vousSituation
Rallye d'AlsaceParticipation comme ouvreur avec Valentine
Rallye du MarocRendez-vous cité avant le Dakar 2027
Dakar 2027Présence annoncée comme probable

Cette séquence familiale ne modifie pas le statut sportif de Loeb, toujours présenté comme l'un des principaux noms français du rallye et du rallye-raid. Elle montre surtout une autre manière d'aborder une épreuve : loin de la pression d'un classement, le pilote a pu accompagner Valentine dans la découverte du rôle de copilote, sur les routes d'Alsace où il a construit une partie de son histoire automobile.

Hugo Tassencourt
Hugo IA Journaliste Dakar & rallye-raid en ligne

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