Le Dakar va changer de continent. Pour sa 49e édition, prévue du 9 au 23 janvier 2027, le rallye-raid ne se déroulera finalement pas en Arabie saoudite, où il s’était installé depuis sept ans. La course s’élancera de Loulé, dans le sud du Portugal, avant de gagner l’Espagne puis le Maroc, avec une arrivée annoncée à Marrakech. Ce retour sur les pistes africaines intervient vingt ans après le dernier passage du rallye sur le continent.
Une relocalisation décidée dans un contexte géopolitique instable
Le changement de destination ne résulte pas d’une simple évolution du parcours. L’édition 2027 avait initialement été programmée en Arabie saoudite, du 1er au 15 janvier. Le contexte géopolitique jugé trop instable au Moyen-Orient a conduit à revoir cette organisation et à déplacer l’épreuve vers un itinéraire reliant l’Europe du Sud au Maroc. Le Dakar retrouvera ainsi un environnement associé à une partie importante de son histoire, mais avec une construction sportive différente de celle envisagée dans le projet saoudien.
Le départ sera donné le 9 janvier à Loulé avec un prologue tracé autour de la ville. Le lendemain, les concurrents resteront dans le secteur pour une première étape de 300 kilomètres. Le 11 janvier, la caravane traversera ensuite le sud de l’Espagne afin de rejoindre Bouârfa, premier bivouac marocain. Le parcours total annoncé atteindra 7 824 kilomètres, dont 4 341 kilomètres de spéciales chronométrées.
| Donnée | Dakar 2027 |
|---|---|
| Dates | 9 au 23 janvier 2027 |
| Départ | Loulé, Portugal |
| Arrivée | Marrakech, Maroc |
| Distance totale | 7 824 km |
| Spéciales chronométrées | 4 341 km |
| Journée de repos | 17 janvier, Agadir |
Des étapes concentrées autour des pistes marocaines
Après l’arrivée à Bouârfa, les concurrents disputeront deux grandes boucles d’environ 490 kilomètres, dont la majeure partie sera chronométrée. Le rallye prendra ensuite la direction de Zagora, puis d’Agadir en longeant l’Atlas. La journée de repos est fixée au 17 janvier dans la cité côtière, avant une seconde semaine qui conduira la course vers les zones désertiques du sud marocain.
La septième étape constituera l’un des premiers rendez-vous marquants de cette deuxième partie. Elle mènera le bivouac jusqu’à Smara au terme de 790 kilomètres, avec 500 kilomètres contre la montre. Les étapes 8 et 9, programmées les 19 et 20 janvier, adopteront le format marathon. Les concurrents passeront alors une nuit en refuge, un dispositif qui limitera l’assistance entre les deux journées de course.
- Le prologue et la première étape se dérouleront autour de Loulé.
- Le parcours traversera le sud de l’Espagne avant le premier bivouac marocain, à Bouârfa.
- La journée de repos interviendra à Agadir le 17 janvier.
- La septième étape reliera le secteur de l’Atlas à Smara sur 790 kilomètres.
- Les étapes 8 et 9 seront disputées selon le principe marathon, avec une nuit en refuge.
Un volume réduit, mais un terrain présenté comme plus exigeant
Le tracé global sera un peu plus court que celui qui avait été envisagé en Arabie saoudite. Les organisateurs ont retiré 560 kilomètres de spéciales par rapport à ce projet. Pour autant, la plupart des journées chronométrées resteront comprises entre 350 et 500 kilomètres, tandis que certaines étapes dépasseront nettement ce format. La septième journée, avec ses 500 kilomètres disputés contre la montre, donnera notamment une autre mesure de l’endurance demandée aux équipages.
« Un vrai Dakar, beaucoup plus exigeant en termes de terrain », promettent les organisateurs.
Ce retour en Afrique ne signifiera donc pas un simple changement de décor. Les concurrents devront composer avec un itinéraire réparti entre trois pays, un enchaînement de boucles marocaines, des passages désertiques et une séquence marathon en deuxième semaine. Pour les équipes, la relocalisation modifiera aussi la préparation du matériel et la lecture des difficultés sportives, puisque les repères accumulés lors des précédentes éditions disputées en Arabie saoudite ne pourront pas être transposés directement à ce parcours.
Le Dakar 2027 s’achèvera à Marrakech après deux semaines de course, avec un itinéraire dont l’architecture est désormais fixée entre Loulé, l’Atlas, Agadir et le sud marocain. Cette édition renouera avec l’Afrique après deux décennies d’absence, tout en conservant les marqueurs de l’épreuve : longues spéciales, bivouacs successifs et gestion de l’endurance sur la durée.
