Macbor monte en gamme et vise le Dakar 2027
La marque espagnole Macbor, distribuée en France par le Groupe Motos Bordoy, a annoncé son intention de s'engager au Dakar 2027. Jusqu'ici connue pour ses motos accessibles de petites et moyennes cylindrées, Macbor change d'échelle : l'entreprise passe du rôle de sponsor à celui d'équipe officielle et retrouve à son guidon un pilote familier, Gerard Farrés.
Farrés, déjà épaulé par Macbor par le passé, revient vers la catégorie moto pour cette campagne. Le pilote espagnol, présent sur le podium du Dakar 2017 à moto et ensuite passé au SSV (avec une 2e place en 2022), n'avait plus pris le départ d'un Dakar moto depuis 2018. Ce projet marque donc son retour sur deux roues dans la compétition reine du rallye‑raid.
Préparation sur le terrain marocain
Avant d'aborder l'épreuve saoudienne, le nouveau team a engagé une phase de préparation au Maroc. L'équipe a d'abord participé au 1000 Dunas, une traversée entre Fès et Merzouga, puis s'aligne au départ de l'Addax Rally — un parcours d'environ 1 600 kilomètres depuis Merzouga — pour travailler la navigation au roadbook et se confronter à des secteurs de pistes rocailleuses.
- Objectif sportif : revenir à la moto et préparer la navigation pour le Dakar 2027.
- Programme : 1000 Dunas, Addax Rally puis Dakar 2027.
- Matériel : engagement sur une Kove 450 Rally pour les manches marocaines et le projet Dakar.
Macbor ne disposant pas dans sa gamme courante de trails de forte cylindrée, l'équipe s'appuie sur la Kove 450 Rally pour ses essais et engagements. Le Groupe Motos Bordoy, importateur du constructeur chinois sur plusieurs marchés, a choisi ce modèle qui a déjà fait ses preuves sur le Dakar : la Kove a notamment obtenu une 6e place en Rally 2 lors de l'édition précédente avec le Français Neels Theric.
Une opération à visée internationale
Le mouvement s'inscrit dans la continuité de l'engagement du Groupe Motos Bordoy en compétition, soutien de pilotes depuis les années 1990. Pour Macbor, l'engagement au Dakar 2027 répond à une ambition de visibilité internationale : la marque est aujourd'hui présente sur une quinzaine de marchés européens et prévoit d'exposer ses nouveautés à l'EICMA le mois prochain.
| Événement | Lieu | Finalité |
|---|---|---|
| 1000 Dunas | Fès – Merzouga (Maroc) | Premiers repérages et roulage |
| Addax Rally | Départ Merzouga (Maroc) | Navigation au roadbook, pistes rocailleuses (~1 600 km) |
| Dakar 2027 | Arabie Saoudite | Objectif d'engagement officiel en moto |
Ce lancement positionne Macbor dans le peloton des marques cherchant à gagner en crédibilité sportive par la compétition. Reste à mesurer sur la durée la capacité du nouveau team à transformer cet engagement en résultats sur le Dakar, où l'expérience et la fiabilité sont déterminantes.
