Esteban Ocon voit ses possibilités se réduire encore un peu plus pour la saison 2027 de Formule 1. En annonçant jeudi la reconduction de Liam Lawson et Arvid Lindblad chez Racing Bulls, l’écurie a fermé deux des rares pistes encore susceptibles d’accueillir le Français sur la grille de départ.
Le marché n’est pas totalement figé, mais l’espace disponible devient étroit. Selon les éléments publiés par sports.fr, trois baquets restent à attribuer pour la prochaine saison, ou quatre en incluant celui de Haas, l’écurie qu’Esteban Ocon doit quitter. Les deux autres possibilités identifiées se situent chez Cadillac, où le deuxième pilote n’est pas encore définitivement arrêté, et chez Haas, aux côtés de Rafael Camara.
Racing Bulls conserve son duo
L’annonce de Racing Bulls porte sur ses deux titulaires. Liam Lawson, âgé de 24 ans, avait découvert la Formule 1 en 2023 au sein de l’écurie alors appelée AlphaTauri, lorsqu’il avait remplacé Daniel Ricciardo, blessé. Après une titularisation en 2024 et un passage chez Red Bull en 2025, le Néo-Zélandais a retrouvé Racing Bulls. Il a également effectué trois Grands Prix cette saison avec Red Bull pour remplacer Isack Hadjar, indisponible.
Arvid Lindblad, 19 ans, a pour sa part commencé sa première saison en Formule 1 chez Racing Bulls, après le départ d’Hadjar vers Red Bull. Les deux pilotes occupent actuellement les 9e et 11e places du championnat, avec respectivement 89 et 38 points. Le total de Lawson comprend 14 points inscrits au volant de Red Bull.
« Nous avons réalisé une saison formidable ensemble et l’équipe a travaillé très dur pour concevoir une voiture rapide que j’ai adoré piloter », a déclaré Liam Lawson.
Cette décision ne constitue pas une annonce concernant Esteban Ocon, mais elle réduit mécaniquement ses options. Le Français n’est plus appelé à poursuivre avec Haas à l’issue de la saison, tandis que la composition de l’équipe américaine n’est pas encore complète. Oliver Bearman, lié contractuellement à l’écurie pour plusieurs années selon les informations rapportées par sports.fr, est présenté comme le candidat le plus probable pour conserver l’un des sièges, sans confirmation officielle mentionnée dans cette annonce.
Deux pistes encore ouvertes
La situation est également indécise chez Cadillac. Sergio Pérez a été maintenu jusqu’en 2029, mais l’identité de son équipier pour 2027 n’est pas arrêtée dans les informations publiées. Le contrat de Valtteri Bottas court jusqu’à la saison prochaine, mais Colton Herta est cité comme une autre possibilité. Esteban Ocon figure lui aussi parmi les candidats évoqués.
| Écurie | Situation pour 2027 |
|---|---|
| Racing Bulls | Liam Lawson et Arvid Lindblad prolongés |
| Haas | Rafael Camara confirmé ; un autre baquet à attribuer |
| Cadillac | Sergio Pérez confirmé ; deuxième pilote encore incertain |
Le parcours d’Ocon reste pourtant solide : le Normand compte 198 départs en Formule 1, 490 points, quatre podiums et une victoire. Ces références ne suffisent pas à lui garantir une place dans une grille où les possibilités se raréfient. À ce stade, la piste d’un rôle de réserviste est également évoquée, mais aucun engagement officiel pour 2027 n’est annoncé.
- Racing Bulls a confirmé ses deux titulaires pour 2027.
- Esteban Ocon reste sans baquet officiellement annoncé pour la prochaine saison.
- Les situations de Haas et de Cadillac peuvent encore modifier l’avenir du Français.
