Bianca Bustamante poursuit sa progression dans les formules de promotion européennes. Après avoir attiré l’attention en F1 Academy et intégré le programme de développement de McLaren, la pilote philippine dispute en 2026 une nouvelle étape de son parcours en Eurocup-3 avec Palou Motorsport. Cette saison doit mesurer sa capacité à s’adapter à un championnat de monoplaces plus relevé, sur des circuits européens et face à une concurrence renouvelée.
Une vocation née très tôt à Manille
Née le 19 janvier 2005 à Manille, Bianca Bustamante a découvert le karting dans son enfance avec l’aide de son père. D’après les informations communiquées par McLaren, elle a essayé un kart destiné aux enfants vers l’âge de 3 ans, avant de commencer la compétition à 5 ans. Son apprentissage s’est d’abord déroulé aux Philippines, puis dans différents championnats asiatiques, avant de la conduire vers les catégories internationales de monoplaces.
Ses premières références sportives se sont construites en karting. Le profil officiel publié par McLaren mentionne notamment une victoire obtenue en 2016 dans la Petron Blaze 100 IAME Series Philippines. Bustamante a ensuite remporté des titres dans des compétitions asiatiques en 2018 et 2019. Ces résultats ont constitué les fondations d’un parcours qui l’a progressivement rapprochée des filières européennes.
De la W Series à la F1 Academy
En 2021, la Philippine a été retenue pour le programme FIA Girls on Track – Rising Stars. Cette initiative avait pour objectif d’aider de jeunes pilotes féminines à accéder au sport automobile professionnel. L’année suivante, Bustamante a effectué ses débuts en W Series, championnat féminin qui représentait alors l’une des rares plateformes internationales de monoplaces réservées aux femmes.
Sa première campagne en W Series s’est conclue par une 15e place au classement général. Elle a toutefois terminé la saison comme meilleure débutante, un résultat qui a renforcé sa visibilité dans les filières de formation. La pilote philippine a ensuite poursuivi sa trajectoire en rejoignant la F1 Academy, avant d’intégrer le programme de développement de McLaren.
- 2016 : victoire dans la Petron Blaze 100 IAME Series Philippines.
- 2018 et 2019 : titres dans des compétitions asiatiques de karting.
- 2021 : sélection pour FIA Girls on Track – Rising Stars.
- 2022 : débuts en W Series et statut de meilleure débutante.
- 2026 : engagement en Eurocup-3 avec Palou Motorsport.
Une nouvelle référence avec Palou Motorsport
Le passage à l’Eurocup-3 marque une évolution dans la formation de Bustamante. Après le karting et les championnats destinés à favoriser l’accès des jeunes femmes au haut niveau, elle se mesure désormais à un environnement de monoplaces plus compétitif. La saison 2026 doit donc permettre d’évaluer son adaptation à cette catégorie et sa capacité à poursuivre son ascension au-delà de la F1 Academy.
| Étape | Repère du parcours |
|---|---|
| Karting | Succès aux Philippines et en Asie |
| W Series | 15e du classement général en 2022, meilleure débutante |
| Filière monoplace | F1 Academy et programme McLaren |
| Eurocup-3 | Saison 2026 avec Palou Motorsport |
Pour Bianca Bustamante, cette trajectoire s’inscrit dans une ambition clairement identifiée : atteindre un jour la Formule 1. Le chemin reste constitué de plusieurs paliers, mais son passage par le karting asiatique, la W Series, la F1 Academy puis l’Eurocup-3 illustre une progression continue vers les catégories supérieures. Son parcours contribue également à donner davantage de visibilité aux pilotes venus des Philippines dans le sport automobile international.
