Le Junior WRC 2027 prend forme avec un calendrier recentré sur l’Europe et un dispositif destiné à réduire la facture des équipages. Annoncé le 2 novembre 2026, le programme conserve cinq manches, mais modifie plusieurs règles sportives et renforce nettement la récompense attribuée au futur champion. Celui-ci bénéficiera en 2028 d’un programme de sept rallyes en WRC2, contre quatre lors des saisons précédentes.
Un parcours en cinq étapes, de la neige à la terre
La saison commencera en Suède, sur les routes enneigées, avant de se poursuivre en Croatie et en Italie sur asphalte. Les concurrents retrouveront ensuite la terre en Finlande, puis en Écosse pour la dernière manche. Ce tracé donne au championnat une physionomie plus européenne qu’en 2026, dont le rendez-vous final avait été organisé au Chili.
| Dates 2027 | Rallye | Surface |
|---|---|---|
| 18-21 février | Suède | Neige |
| 8-11 avril | Croatie | Asphalte |
| 8-11 juillet | Roma Capitale | Asphalte |
| 29 juillet-1er août | Finlande | Terre |
| 30 septembre-3 octobre | Écosse | Terre |
Le classement final ne reposera toutefois pas sur l’addition des cinq résultats. Seuls les quatre meilleurs scores de chaque équipage seront pris en compte. En parallèle, la présence en Écosse sera impérative pour tous les concurrents. Cette obligation accompagne la suppression de l’ancien système de points doublés lors de la dernière épreuve.
Des pneumatiques fournis par Hankook
La réduction des coûts constitue l’autre volet majeur de la réforme. Hankook, le manufacturier du championnat, fournira gratuitement les pneumatiques à l’ensemble des engagés du Junior WRC. Cette mesure doit alléger le budget nécessaire pour disputer la saison et rendre la série plus accessible aux jeunes pilotes qui cherchent à rejoindre la pyramide du rallye mondial.
- Cinq manches sont inscrites au calendrier 2027.
- Les quatre meilleurs résultats seront retenus pour le classement.
- Le Rallye d’Écosse sera obligatoire et les points doublés de fin de saison disparaissent.
- Le champion recevra un programme de sept épreuves en WRC2 en 2028.
« Le Junior WRC 2027 sera plus abordable qu’en 2026 et proposera une dotation bien plus importante pour le vainqueur », a déclaré Maciej Woda, directeur du Junior WRC.
Pour Maciej Woda, le passage à sept manches en WRC2 doit donner une portée concrète au titre conquis dans la catégorie junior. Le directeur du Junior WRC a également souligné le travail mené avec la FIA, le nouveau promoteur du WRC et les partenaires de la série pour faire évoluer l’offre à partir de 2027. M-Sport Poland, impliqué dans ce championnat, a de son côté mis en avant l’intérêt sportif et économique de cette nouvelle formule.
Le Junior WRC conserve ainsi son rôle de marche vers les catégories supérieures, mais avec une récompense plus conséquente et des dépenses partiellement contenues. Le futur champion devra néanmoins composer avec un calendrier varié, cinq rendez-vous aux profils distincts et l’obligation de conclure sa saison en Écosse, quels que soient ses quatre meilleurs résultats précédents.
