AJ Foyt Racing officialise l'arrivée de Josh Pierson en IndyCar
AJ Foyt Racing a confirmé mardi que Josh Pierson pilotera la Dallara‑Chevrolet n°4 à partir de la saison prochaine. À vingt ans, le pilote américain fait le saut de l'IndyNXT à la catégorie reine après quatre saisons dans la filière junior.
Pierson arrive dans une structure qui cherche à consolider ses moyens sportifs et financiers. La direction d'écurie n'a pas communiqué la durée formelle du contrat, mais la signature serait, selon le communiqué, un engagement d'environ deux ans. Le dossier inclut un apport financier significatif : Pierson mettrait à disposition un budget annuel estimé entre 10 et 12 millions de dollars pour soutenir l'activité de l'équipe.
« Courir en IndyCar est mon rêve de toujours. La variété de courses auxquelles j’ai participé étaient toutes pour préparer cette incroyable opportunité. Je remercie tous ceux qui m’ont soutenu depuis mes débuts, ainsi que l’engagement d’un nouveau partenaire qui sera annoncé sous peu. » — Josh Pierson
Le parcours de Pierson justifie en partie cette promotion : en 2022, à seize ans, il est devenu le plus jeune pilote à prendre le départ des 24 Heures du Mans en LMP2. Il a retrouvé la Sarthe en 2023 tout en effectuant ses débuts en IndyNXT. Sa meilleure position au championnat en IndyNXT reste une sixième place (2025), complétée par une victoire à Laguna Seca cette saison, résultat qui, combiné à une évaluation à Indianapolis, a validé son éligibilité au passage en IndyCar sous les nouvelles règles.
Sportivement, AJ Foyt Racing garde Dennis Hauger comme autre pilote dans son garage, positionnant Pierson comme coéquipier du transfuge de Dale Coyne Racing. Pour l'écurie, l'arrivée d'un jeune pilote performant et d'un soutien financier réel peut permettre d'accroître les ressources techniques et logistiques, et d'améliorer la compétitivité sur les circuits ovales et routiers.
- Pilote : Josh Pierson, 20 ans
- Écurie : AJ Foyt Racing
- Voiture : Dallara‑Chevrolet n°4
- Apport financier annoncé : 10–12 millions de dollars par an
- Antécédents : Débuts aux 24 Heures du Mans (LMP2) à 16 ans; vainqueur à Laguna Seca en IndyNXT; meilleur classement IndyNXT : 6e (2025)
Cette opération illustre une tendance récente en IndyCar : des jeunes issus des filières prototypes ou des catégories mono‑places juniors accèdent à la série grâce à un mélange de performances sur piste et de soutiens financiers. Pour Pierson, l'objectif affiché reste la progression et l'apprentissage au contact de pilotes expérimentés, tandis que l'écurie espère tirer parti de son potentiel et de ses ressources pour remonter la pente face aux équipes les mieux dotées.
AJ Foyt Racing doit encore annoncer l'identité du partenaire commercial mentionné par Pierson; cette communication sera déterminante pour mesurer l'impact concret de cette signature sur le plan opérationnel et sportif.
| Année | Fait marquant |
|---|---|
| 2022 | Plus jeune pilote aux 24 Heures du Mans (LMP2) à 16 ans |
| 2023 | Retour aux 24 Heures du Mans et débuts en IndyNXT |
| 2025 | 6e du championnat IndyNXT (meilleur classement) |
| 2026 | Victoire à Laguna Seca en IndyNXT et validation de l'éligibilité IndyCar |