Algarve Pro Racing reconduit son équipage vainqueur en LMP2 Pro‑Am
Algarve Pro Racing a confirmé que l’équipage qui a décroché le titre LMP2 Pro‑Am en European Le Mans Series restera réuni pour l’hiver : Michael Jensen, Enzo Trulli et Malthe Jakobsen piloteront l’Oreca 07‑Gibson n°25 de la structure portugaise en Asian Le Mans Series 2026/2027. Il s’agit de la première des trois équipages annoncés par l’équipe, qui confirme son objectif de viser un septième titre au général.
Après une saison couronnée par une victoire lors de la finale de Portimão et le sacre en Pro‑Am, Algarve Pro Racing mise sur la continuité sportive. Le trio réunit un pilote Bronze aguerri, un débutant efficace en LMP2 et un pilote professionnel habitué aux prototypes d’usine : un équilibre qui a payé en ELMS et que l’écurie souhaite retrouver sur les circuits asiatiques.
- Voiture : Oreca 07‑Gibson n°25
- Compétition : Asian Le Mans Series 2026/2027
- Objectif annoncé : viser la victoire et les records, poursuite d’un projet sportif déjà récompensé en 2026
Les paroles des pilotes, rapportées par Auto Hebdo, expliquent le choix de la reconduction. Michael Jensen, pilote Bronze de l’équipage, insiste sur la confiance mutuelle et la compétitivité de la voiture :
"Nous avons montré cette saison en ELMS que nous pouvions obtenir de bons résultats, et l’intensité des week-ends va maintenant doubler" — Michael Jensen, cité par Auto Hebdo.
Pour Enzo Trulli, qui découvrait le LMP2 cette année et a contribué au titre dès sa première saison dans la catégorie, l’apport des équipiers a été déterminant :
"Michael et Malthe m’ont aidé à trouver beaucoup de performance et de régularité pour ma première saison en LMP2." — Enzo Trulli, cité par Auto Hebdo.
Malthe Jakobsen, déjà titré à plusieurs reprises en Asian Le Mans Series au général avec des autos d’Algarve Pro Racing, nourrit des ambitions historiques :
"Gagner reste évidemment l’objectif, mais viser des records en chemin ajoute quelque chose de spécial." — Malthe Jakobsen, cité par Auto Hebdo.
Algarve Pro Racing conservera trois prototypes LMP2 pour la prochaine campagne, les deux autres équipages devant être dévoilés prochainement. La stratégie de l’écurie, fondée sur la stabilité des équipages et l’expérience accumulée en endurance, vise à transformer les succès ponctuels en performance régulière sur l’ensemble des manches de l’Asian Le Mans Series.
| Pilote | Rôle/Contexte |
|---|---|
| Michael Jensen | Pilote Bronze, membre du trio champion Pro‑Am en ELMS |
| Enzo Trulli | Découverte du LMP2 en 2026, titré dès sa première saison |
| Malthe Jakobsen | Pilote officiel Hypercar, multiple vainqueur de l'Asian LMS au général |
Cette annonce marque le premier jalon du programme hivernal d’Algarve Pro Racing. En témoigne la volonté affichée de capitaliser sur une dynamique victorieuse : l’écurie portugaise entend rester un acteur majeur des prototypess en LMP2, en Europe comme en Asie.
