Palou veut voir Alonso rouler à domicile lors du retour de l'IndyCar en Europe
La confirmation d'une manche d'IndyCar sur le Circuit de Barcelona‑Catalunya du 16 au 18 juillet 2027 a déjà produit ses premiers effets dans le paddock : Álex Palou, quintuple champion de la discipline et figure majeure du plateau, a lancé une invitation explicite à son compatriote Fernando Alonso pour participer à l'épreuve espagnole.
L'accord de dix ans scellé entre l'IndyCar et les autorités locales transforme Barcelone en étape récurrente du championnat à partir de 2027. Pour Palou, la perspective de piloter devant son public catalan — la « Palou‑mania » selon les mots de la presse — constitue un moment attendu : la date du 18 juillet permettrait à l'Espagnol de courir sans entrer en conflit avec le calendrier de la Formule 1.
« Je le choisirais à 100 %. Il a participé à l'Indy 500. Il serait parfait pour venir rouler, et il est disponible ce week‑end‑là. Je lui adresse donc ici mon invitation à venir. » — Álex Palou, cité par Auto Hebdo
Palou rappelle ainsi le lien historique d'Alonso avec l'IndyCar, le pilote ayant disputé les 500 Miles d'Indianapolis à plusieurs reprises et testé une IndyCar par le passé. L'idée d'une apparition d'Alonso à Barcelone combine un attrait sportif et un enjeu médiatique évident : la présence d'un double champion du monde de Formule 1 augmenterait l'attractivité de l'épreuve en Espagne et au-delà.
Cependant, la venue d'un pilote de la stature d'Alonso se heurtera à des contraintes règlementaires bien réelles : la réglementation de l'IndyCar impose des conditions sur les licences, les participations ponctuelles et la conformité aux règles techniques et sportives de la série. Auto Hebdo souligne d'ailleurs que, à partir de 2027, seule… (le texte source précise des limites réglementaires — toute décision officielle devra être prise par l'IndyCar et annoncée par les parties concernées).
Conséquences sportives et enjeux
- Pour Palou : courir devant son public renforcera sa popularité en Espagne et pourrait créer un duel symbolique entre stars locales.
- Pour l'IndyCar : la venue d'Alonso, si elle se confirme, représenterait un coup médiatique majeur pour l'implantation européenne du championnat.
- Pour Alonso : une participation à Barcelone n'entrerait pas en conflit direct avec le calendrier de la Formule 1, mais dépendra d'accords sportifs et règlementaires.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Épreuve | IndyCar au Circuit de Barcelona‑Catalunya |
| Dates | 16–18 juillet 2027 |
| Accord | Contrat de 10 ans entre IndyCar et autorités locales |
| Propos marquants | Invitation publique d'Álex Palou à Fernando Alonso (Auto Hebdo) |
Si la déclaration de Palou constitue un souhait déjà relayé par la presse, la réalisation d'un tel scénario reste conditionnée aux décisions de l'IndyCar, des équipes et éventuellement de la Formule 1 et d'Aston Martin en ce qui concerne Alonso. Quoi qu'il en soit, l'annonce du calendrier 2027 et la volonté affichée par des pilotes comme Palou témoignent de l'ambition de l'IndyCar de renforcer sa visibilité internationale.
Les prochains mois permettront de savoir si cette invitation trouve un écho officiel : d'ici là, Barcelone se prépare à redevenir, pour plusieurs saisons, une vitrine européenne de la monoplace américaine.
