La Fédération internationale de l’automobile a annoncé le 28 octobre 2026 un partenariat avec Amazon Web Services (AWS). L’accord porte sur la modernisation des infrastructures numériques de la FIA et sur l’utilisation de technologies de calcul et d’intelligence artificielle pour accompagner la préparation des futurs règlements techniques, notamment ceux des monoplaces.
AWS devient ainsi le partenaire officiel de la FIA pour l’intelligence artificielle et l’informatique en nuage. L’objectif n’est pas de déléguer à un algorithme la rédaction des règles, mais de donner aux équipes techniques de la fédération davantage de moyens pour étudier les conséquences de leurs choix avant leur éventuelle traduction réglementaire. La FIA pourra notamment exploiter les capacités de calcul haute performance d’AWS pour conduire des simulations aérodynamiques.
Des pièces testées virtuellement avant leur fabrication
Le principal apport technique annoncé concerne la possibilité d’évaluer différentes configurations sans produire au préalable les pièces correspondantes. Ces essais numériques doivent permettre à la FIA d’examiner le comportement aérodynamique de solutions encore théoriques, puis d’utiliser les résultats obtenus dans son travail de préparation des règlements. Cette méthode peut réduire le recours à des prototypes physiques et accélérer l’étude de plusieurs hypothèses techniques.
Le dispositif s’inscrit dans une transformation plus large des outils de la fédération. Le partenariat prévoit également l’emploi de solutions d’intelligence artificielle et de traitement des données pour renforcer les capacités des équipes chargées de concevoir les règles du sport automobile. La FIA dispose ainsi d’une infrastructure destinée à mieux analyser les effets des orientations retenues, avant leur présentation dans le processus réglementaire habituel.
« La technologie transforme chaque aspect de notre sport, et la FIA doit être à l’avant-garde de ce changement », a déclaré Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA.
Une plateforme de licences étendue à d’autres pays
L’accord ne se limite pas à la technique des voitures de course. Il doit aussi accompagner le déploiement de la plateforme numérique de licences de la FIA, conçue pour simplifier plusieurs démarches administratives. L’outil doit faciliter l’organisation des épreuves par les autorités sportives nationales ainsi que l’inscription des officiels. Après une première phase de test au Canada et au Sri Lanka, son utilisation doit être étendue à davantage de pays.
- Calcul haute performance : simulations aérodynamiques menées dans un environnement numérique ;
- Intelligence artificielle : soutien aux analyses conduites par les équipes techniques et d’ingénierie de la FIA ;
- Outils administratifs : développement de la plateforme de licences et aide à la gestion des événements.
Un partenariat qui dépasse la seule Formule 1
La préparation des règlements de la Formule 1 constitue l’un des volets les plus visibles de l’accord, mais le périmètre annoncé est plus large. La plateforme numérique doit également servir les autorités sportives nationales, les officiels et les clubs affiliés à la FIA. La fédération présente cette évolution comme un moyen de simplifier la participation des pilotes et des bénévoles, tout en améliorant le fonctionnement quotidien de ses organisations membres.
| Domaine | Utilisation annoncée |
|---|---|
| Règlements techniques | Analyse de choix techniques et simulations aérodynamiques |
| Licences | Extension d’une plateforme numérique testée dans deux pays |
| Événements | Gestion facilitée pour les autorités sportives et les officiels |
AWS est déjà partenaire technologique de la Formule 1 depuis 2018. Ses outils sont notamment utilisés pour traiter des données de télémétrie lors des retransmissions télévisées et alimenter les indications stratégiques diffusées en direct. Avec ce nouvel accord conclu à l’échelle de la FIA, ces capacités sont désormais intégrées à la réflexion sur les règlements et à la numérisation de la gouvernance du sport automobile.
