Lettenbichler confirme sa domination : sixième titre mondial, cinquième d’affilée
Manuel Lettenbichler (D‑KTM) a été sacré Champion du Monde FIM de Hard Enduro 2026 lors de la finale organisée à Aguilar de Campoo (Espagne). Le titre, le sixième de sa carrière et la cinquième couronne consécutive, a été scellé avant la dernière manche grâce à une combinaison de régularité et de points accumulés tout au long du week‑end.
Le règlement du Hixpania attribue des points limités au prologue « SuperEncierro » (seulement au top 3), ce qui a permis à Lettenbichler de devenir mathématiquement champion dès le vendredi soir. Sa 5e place au SuperEncierro n’a donc pas entaché son avance : il arrivait au samedi et dimanche avec une marge insurmontable.
« Honnêtement, c’est irréel d’être à nouveau champion du monde. Remporter le championnat du monde 2026 est un sentiment incroyable », a‑t‑il déclaré à Moto Verte.
Sur les trois jours d’épreuve, Lettenbichler a cependant continué de se battre pour les victoires partielles : il termine deuxième du Campoo Xtreme samedi, à seulement 3,5 secondes du vainqueur, puis signe encore une deuxième place lors de l’épreuve principale du dimanche, The Lost Road, derrière le local Mario Román (E‑Husqvarna).
La Hixpania et le podium final : Roman vainqueur, Bolt de retour
La dernière réunion du calendrier a offert un spectacle complet : Mario Román a emporté The Lost Road grâce à une remontée spectaculaire devant Lettenbichler et Billy Bolt. Bolt, de retour de blessure, avait dominé le prologue du vendredi et signé une victoire ce jour‑là, puis réalisé un bon week‑end qui le place à nouveau sur le podium scratch.
- Vendredi – SuperEncierro : victoire de Billy Bolt (points pour le top 3 seulement).
- Samedi – Campoo Xtreme : Lettenbichler 2e, confrontation serrée avec Bolt.
- Dimanche – The Lost Road : victoire de Mario Román, Lettenbichler 2e.
La performance combinée de Lettenbichler tout au long de la saison (victoires à l’Alestrem, Extreme XL Lagares, Forza Orza, Abestone et Sea to Sky) explique cette domination statistique et sportive.
Classement final et principaux acteurs
| Rang | Pilote | Constructeur/Equipement |
|---|---|---|
| 1 | Manuel Lettenbichler | KTM |
| 2 | Mitch Brightmore | GasGas |
| 3 | Téo Kabakchiev | Sherco |
Selon Moto Verte, Lettenbichler termine le championnat avec 40 points d’avance sur Mitch Brightmore (GB‑GasGas), deuxième, devant Téo Kabakchiev (Bul‑Sherco), troisième au général.
Conséquences sportives et bilan
Ce nouveau sacre consolide la mainmise de Lettenbichler sur la discipline depuis la création du championnat du monde FIM de Hard Enduro. Sa régularité et sa capacité à scorer même quand il ne gagne pas les manches longues ont été déterminantes. Pour la discipline, la Hixpania a offert une dernière étape spectaculaire avec une victoire à domicile pour Mario Román et le retour en force de Billy Bolt, éléments qui annoncent une saison 2027 à nouveau animée entre ces protagonistes.
Le classement final confirme aussi la profondeur du plateau : Mitch Brightmore et Téo Kabakchiev complètent le podium mondial, démontrant la concurrence croissante entre constructeurs (KTM, GasGas, Sherco, Husqvarna) et la montée en puissance de pilotes jeunes et expérimentés.
