up2race vise l'International GT Open en 2027 avec une Porsche « Goldy »
L'équipe up2race, basée à Nerdlen, franchit un cap et confirme un programme international ambitieux pour 2027 en alignant sa Porsche 911 GT3 R Evo à temps plein en International GT Open. Après une première saison consacrée à la découverte mécanique et à la mise au point de sa monture, la structure espère convertir son expérience en résultats dans un championnat GT3 très disputé.
La Porsche, déjà surnommée « Goldy » en référence à sa livrée gold chrome, a permis à up2race d'obtenir des résultats probants en 2026, dont une victoire aux 24 Heures de Barcelone dans le cadre de la série Creventic. Forts de cette dynamique, les dirigeants ont arrêté un duo de pilotes mêlant expérience et progression :
- Oleksii Kikireshko (Ukraine) — pilote confirmé, pris en charge par l'équipe pour progresser en GT3 ;
- Tim Heinemann (Allemagne) — pilote connaissant déjà la Porsche 911 GT3 R et servant de coach à Kikireshko.
Avant le début du championnat, up2race prévoit un programme de préparation hivernal : la participation à la GT Winter Series en Espagne et au Portugal servira à multiplier les kilomètres en configuration course, avec la composition des relais adaptée pour peaufiner les automatismes de l'équipage.
« L’International GT Open est l’une des séries GT3 internationales les plus connues, nous sommes donc ravis de participer au championnat l’année prochaine avec une Porsche. Avec Kika et Tim, nous disposons d’un duo de pilotes très solide en Pro‑Am. Nous voulons surfer sur la dynamique créée par nos bons résultats de l’année dernière et nous battre pour décrocher de belles performances », a expliqué Patrick Schneider, directeur de l’équipe, à Endurance‑Info.
Le projet prévoit également des apparitions possibles dans d’autres championnats, notamment le GT World Challenge Europe, selon la disponibilité et les objectifs sportifs de l’équipe. Pour 2027, up2race table sur une saison complète en International GT Open, complétée par la GT Winter Series et quelques engagements ciblés hors calendrier principal.
Conséquences sportives et enjeux
La montée en International GT Open signifie pour up2race :
- une exposition internationale accrue face à des plateaux GT3 relevés ;
- la nécessité d’une logistique et d’un budget renforcés pour suivre un championnat à calendrier total ;
- l’opportunité pour Oleksii Kikireshko d’accélérer sa progression sous la houlette de Tim Heinemann.
En choisissant la Porsche 911 GT3 R Evo, up2race s'inscrit dans la carte traditionnelle des concurrents GT3 : la voiture bénéficie d'une large banque de données et d'un réseau d'assistance qui pourront aider la structure à monter en compétitivité plus rapidement qu'avec une arrivée à partir de zéro sur un modèle plus exotique.
| Éléments | Plan 2027 |
|---|---|
| Championnats | International GT Open (engagement à temps plein), GT Winter Series, apparitions possibles en GT World Challenge Europe |
| Pilotes | Oleksii Kikireshko, Tim Heinemann (et Fabio Grosse en préparation hivernale) |
| Voiture | Porsche 911 GT3 R Evo (surnommée « Goldy ») |
Le défi est désormais sportif mais aussi organisationnel : maintenir la compétitivité sur un plateau où les écuries professionnelles côtoient des structures semi‑professionnelles exige une montée en compétences rapide sur les aspects préparation, stratégie et gestion des courses. up2race compte s'appuyer sur son expérience 2026 et le duo Heinemann‑Kikireshko pour franchir ce palier.
