Rappel urgent : immobilisation recommandée pour certaines 911 et 718
Porsche a déclenché une campagne de rappel ciblant des Porsche 911 et Porsche 718 millésime 2024 équipées de jantes à fixation centrale. L'autorité américaine de sécurité routière a déposé le rapport le 16 octobre 2026. Pour les véhicules concernés, la marque demande aux propriétaires de ne pas utiliser leur voiture tant que l'inspection et les réparations nécessaires n'ont pas été effectuées.
Le défaut identifié porte sur un boulon de roue central susceptible de se fissurer et de se fracturer sous charge, avec un risque de perte complète de la roue. Une telle rupture peut provoquer la perte de contrôle du véhicule et entraîner des accidents graves.
"Il est possible que les composants de la roue à verrouillage central utilisés dans le système de fixation de la roue centrale de certaines séries de production aient été fabriqués hors spécifications et puissent se fracturer", a indiqué la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
La campagne concerne 548 voitures en Amérique du Nord et prolonge une première opération lancée en octobre 2024 pour le même défaut. Selon le rapport, certains véhicules pourraient présenter des vibrations anormales avant la rupture, mais ce signe d'alerte n'est pas systématique.
Ce que doivent faire les propriétaires concernés
- Ne pas rouler avec le véhicule jusqu'à inspection par le réseau Porsche ou un service agréé, conformément à la consigne.
- Contacter immédiatement le concessionnaire Porsche local pour prendre rendez-vous et organiser l'immobilisation et la réparation.
- Surveiller toute vibration anormale au niveau des roues, tout en sachant que l'absence de vibration ne garantit pas l'absence du défaut.
Le rappel ne vise pas l'ensemble des 911 et 718 : il concerne exclusivement des versions 2024 équipées de jantes à verrouillage central, soit les variantes les plus axées sur la performance. Porsche et les autorités n'ont pour l'instant pas publié la liste détaillée des numéros VIN concernés dans le communiqué rendu public par la NHTSA.
| Élément | Information |
|---|---|
| Modèles visés | Porsche 911 et Porsche 718 millésime 2024 équipées de jantes à verrouillage central |
| Nombre de véhicules (zone) | 548 véhicules en Amérique du Nord |
| Date du dépôt NHTSA | 16 octobre 2026 |
| Cause | Boulon de roue central potentiellement fabriqué hors spécifications, risque de fissuration |
Le dossier déposé auprès de la NHTSA ne porte que sur l'Amérique du Nord ; Porsche n'a pas communiqué, à ce stade, sur d'éventuels véhicules concernés en Europe.
Ce rappel rejoint d'autres campagnes récentes visant des éléments critiques de sécurité : il rappelle l'importance des contrôles qualité sur des composants petits en taille mais déterminants pour la sécurité dynamique d'une voiture de sport.
